सिंगापुर बन्दरगाहले ठूलो भीड र निर्यात चुनौतीहरूको सामना गरिरहेको छ

हालै, सिंगापुर बन्दरगाहमा गम्भीर भीड छ, जसले विश्वव्यापी विदेशी व्यापार यातायातमा उल्लेखनीय प्रभाव पारेको छ।एशियाको एक महत्त्वपूर्ण रसद केन्द्रको रूपमा, सिंगापुर बन्दरगाहको भीड अवस्थाले व्यापक ध्यान आकर्षित गरेको छ।सिंगापुर विश्वको दोस्रो ठूलो कन्टेनर पोर्ट हो।कन्टेनर जहाजहरू हाल सिंगापुरमा मात्र छन् र बर्थहरू प्राप्त गर्न लगभग सात दिन लाग्न सक्छ, जबकि जहाजहरूले सामान्यतया आधा दिन मात्र लिन सक्छन्।दक्षिणपूर्वी एसियामा हालैको खराब मौसमले यस क्षेत्रमा बन्दरगाहको भीड बढाएको उद्योगको विश्वास छ।

1. सिंगापुर पोर्ट मा भीड स्थिति को विश्लेषण
विश्व प्रसिद्ध शिपिंग केन्द्रको रूपमा, हरेक दिन ठूलो संख्यामा जहाजहरू भित्र र बाहिर आउँछन्।तर, पछिल्लो समय विभिन्न कारणले बन्दरगाह गम्भीर भीडमा परेको छ ।एकातिर, बढ्दो रेड सी संकटले केप अफ गुड होपको वरिपरि बाइपास गर्छ, प्रमुख विश्वव्यापी बन्दरगाहहरूको योजनालाई बाधा पुर्‍याउँछ, धेरै जहाजहरू बन्दरगाहमा पुग्न असमर्थ छन्, लामहरू र कन्टेनर थ्रुपुटमा वृद्धि, बन्दरगाहको भीड बढ्दै गएको छ। औसत 72.4 मिलियन ग्रस टन, गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा एक मिलियन सकल टन भन्दा बढी।कन्टेनर जहाजहरू बाहेक, थोक वाहक र तेल ट्याङ्करहरू सहित 2024 को पहिलो चार महिनामा सिंगापुर पुग्ने जहाजहरूको कुल टन भार वार्षिक रूपमा 4.5 प्रतिशतले बढेर 1.04 बिलियन सकल टन पुगेको छ।कारणको एक अंश यो हो कि केहि शिपिंग कम्पनीहरूले अर्को तालिका समात्न आफ्नो यात्राहरू छोडे, सिंगापुरमा दक्षिणपूर्वी एशियाली सामानहरू अनलोड गर्दै, थप समय विस्तार गरे।

2. विदेशी व्यापार र निर्यात मा सिंगापुर पोर्ट भीड को प्रभाव
सिंगापुर बन्दरगाहमा भएको भीडले वैदेशिक व्यापार र निर्यातमा ठूलो असर पारेको छ ।पहिलो, भीडले जहाजहरू र लामो कार्गो यातायात चक्रहरूको लागि लामो पर्खाइको समय निम्त्याएको छ, कम्पनीहरूको लागि रसद लागत बढेको छ, जसले विश्वव्यापी भाडा दरमा सामूहिक वृद्धि निम्त्याएको छ, हाल एसियादेखि युरोप प्रति 40-फुट कन्टेनरमा $6,200 मा।एसियाबाट उत्तरी अमेरिकाको पश्चिमी तटसम्मको भाडादर पनि बढेर ६,१०० डलर पुगेको छ।त्यहाँ धेरै अनिश्चितताहरू छन् जसमा विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखलाहरू छन्, जसमा लाल सागरमा भू-राजनीतिक सङ्कटहरू र विश्वभरको बारम्बार चरम मौसमले ढुवानी ढिलाइ निम्त्याउन सक्छ।

3. भीड सामना गर्न सिंगापुर पोर्ट को रणनीति
बन्दरगाह सञ्चालक सिंगापुरले आफ्ना पुराना बर्थ र डकहरू पुनः खोलेको र भीड कम गर्न जनशक्ति थपेको बताएको छ।नयाँ उपायहरू पछ्याउँदै, POG ले प्रत्येक हप्ता उपलब्ध कन्टेनरहरूको संख्या 770,000 TEU बाट 820,000 हुने बताएको छ।

सिंगापुर बन्दरगाहमा भएको भीडले विश्वव्यापी निर्यातमा ठूलो चुनौती ल्याएको छ ।यो अवस्थाको सामना गर्दै, भीडको नकारात्मक प्रभावलाई कम गर्न प्रभावकारी उपायहरू लिन उद्यम र सरकारहरू मिलेर काम गर्न आवश्यक छ।एकै समयमा, हामीले भविष्यमा आउन सक्ने यस्तै समस्याहरूमा पनि ध्यान दिनु पर्छ, र रोकथाम र प्रतिक्रियाको लागि अग्रिम तयारी गर्नुपर्छ।थप सल्लाहको लागि, कृपया jerry@dgfengzy.com मा सम्पर्क गर्नुहोस्